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武陵为何成为“中国神车”?

2020-08-01 20:55:36托博塔斯知识网
在深圳的街道上拍照,一个小贩用五菱卡车摆摊文章丨李氏商业评论,作者丨张俊芝1941年,中国的土地还处于抗日战争的深渊。那年夏天,著名武术小说家梁玉生从广西蒙山县到桂林上学。在车站,梁玉生很好奇地发现,司机没有给汽车加油,而是将一袋破碎的木炭装进了座舱旁边的一个大铁桶中,然后用蘸有机油的棉签点燃木炭。半个多小时后,这辆黑烟滚滚的汽车和数十名乘客驶向桂林。使用木炭作为燃料推动汽车

  

  在深圳的街道上拍照,一个小贩用五菱卡车摆摊

  文章丨李氏商业评论,作者丨张俊芝

  1941年,中国的土地还处于抗日战争的深渊。 那年夏天,著名武术小说家梁玉生从广西蒙山县到桂林上学。在车站,梁玉生很好奇地发现,司机没有给汽车加油,而是将一袋破碎的木炭装进了座舱旁边的一个大铁桶中,然后用蘸有机油的棉签点燃木炭。 半个多小时后,这辆黑烟滚滚的汽车和数十名乘客驶向桂林。

  使用木炭作为燃料推动汽车前进,许多人可能认为这是蒸汽车,但实际上,这是一种技术原理与目前的“油改气”出租车相似的汽车。它使用木炭生产一氧化碳,然后在气缸中燃烧一氧化碳,然后将其转化为动力,最终驱动车辆前进。在抗日战争期间,汽油极度匮乏,一升汽油可以为成年人购买半年的口粮,而木炭车的出现为抗战期间向西南后方运输物资节省了很多成本。-日本战争。

  当时,在广西,唯一可以开发和生产这种汽车的工厂称为柳州机械厂。 当时,没有人想到过半个多世纪后,这家位于西南边界三线城市的公司将在中国从事汽车生产。坛上创造了“武林神车”的传说。

  

  1。 中国的“神车”

  中国是世界上工业类别最齐全的国家,但是汽车工业一直是让人感到头痛的缺点。尽管“技术市场”政策已经实施了数十年,但先进的发动机,变速箱和底盘技术仍在国际汽车巨头手中。在国际汽车市场上,中国汽车很难占有一席之地。 有时候,一些小成就(例如奇瑞向菲亚特出口发动机,以及欧洲碰撞试验中Qoros汽车的出色成绩)已引起国内媒体多年的谈论。

  但是,在2010年,中国汽车在国际上仍占据重要地位。那年,一辆中国制造的小型货车出现在《福布斯》(Forbes)杂志的封面上,并附有“地球上最重要的汽车”的重头衔。“这辆车是上汽通用五菱生产的五菱之光。

  五菱之光被称为“可以接待新娘,假装成羊,上高速,下路不畅的国家汽车”。它的负载能力大,爬坡性能好,车身和底盘坚固耐用,更重要的是,价格超过30,000。 都配备了ABS和EBD。这种性能,这种配置,这种价格使“五菱之光”在城乡边缘的劳动人民中颇受欢迎。从2003年诞生到2010年《福布斯》的封面,这款车共售出2辆。7年内达到1600万台。 它是当时中国发展最快,销量最大的单平台机型。2011年,它在全球12种最畅销车型中排名第三。

  尽管五菱之光的性能令人惊叹,但五菱汽车内部还有更好的汽车,那就是五菱宏光。

  五菱宏光是上汽通用五菱在2010年推出的首款商用车与乘用车的跨界产品。 与竞争对手的小型货车相比,五菱宏光不仅在外观上,而且在实用性和驾驶空间上都十分出色。,配置远远高于竞争对手,起价仅为4。48万元。独特的定位和五菱的声誉使五菱宏光上市后不久便继续畅销。2011年,五菱宏光销售了20万辆汽车,但到2013年,累计销量达到了100万辆。看到如此出色的产品性能,通用汽车用雪佛兰徽标取代了五菱宏光,结果在印度市场上获得了第二名的销量。

  随着五菱宏光的热销,上汽通用五菱在五菱宏光的基础上不断创新和优化。2013年以后,陆续推出了五菱宏光S,五菱宏光V,五菱宏光S1,五菱宏光S3,五菱宏光PLUS等车型。随着产品种类的丰富,鸿光系列的销售变得更加迅速。 2015年,累计销售额超过200万,2016年超过300万。 根据五菱宏光官方最高销售记录,其月销量达到了惊人的82,500辆,相当于每30秒可以售出一个五菱宏光。一汽大众的宝来和东风本田的思域等最受欢迎的车型每月仅售出约20,000辆。到目前为止,五菱宏光系列已售出近500万辆汽车。这个数字有多惊人,举个例子您可能会更清楚。哈弗H6连续84个月在国内SUV销售排名中排名第一,但自2011年以来,它依靠数十种车型,累计销量超过300万辆。

  

  巨大的市场销售和市场份额是“武陵风神”,它提供了强大的大众基础,但武陵登上圣坛的导火索是视频。2016年,一个赛车视频在互联网上传播:午夜时分,在漆黑的山路上,一辆斯巴鲁和宝马跑车在赛车。 突然,五菱宏光闪过转向信号灯,突然飞起来,连续超过两辆跑车。走开。这张戏剧性的画面迅速在互联网上爆炸,关于武陵红光的传说开始出现在江湖上:“昨晚我在秋明山输给了武陵红光。 他用自己的惯性在角落走来走去。 我只是看着当我去他的车上时,它被写成修理漏水的车顶。 如果看到他,请告诉他我正在秋叶山等他。”

  从此,武陵宏光成为精神的图腾,成为信徒。许多超级跑车选手开始在五百万辆车身上贴上五菱宏光的汽车标志。 据说有一个规则:五菱宏光只能使用功率在500马力以下的功率,只有功率在500马力以上的人员才可以使用它。五菱宏光S荣誉车标志。

  如今,五菱汽车已成为亚文化的流行符号,并出现在各种在线笑话和场景中。 例如,2017年,在全球在线游戏“ Creation Chariot”中,中国玩家DIY五菱宏光作为战斗在游戏中,他们分组组成了五菱军团。 他们不仅在游戏中疯狂炸毁屏幕,而且偶尔修理下水道并参加路边烧烤,表现出非常扎根的“武林”气质。甚至游戏中的外国人也忍不住抱怨:“中国的白色货车控制着游戏!“为了与武陵军作战,各国外国人还专门组织了一个名为”个体户五人”的团伙。”

  

  销售和文化相得益彰,从此五菱就一直在坛上。但是,撇开这些外部因素,隐藏在汽车光环下的五菱是一家什么样的公司?

  2。 前任

  武陵的历史可以追溯到1928年,当时广西军阀李宗仁在柳州建立柳州机械厂,目的是组装飞机和制造枪支。后来,当江桂战争爆发时,广西的汽油供应被封锁,但柳州机械厂实际上是用木炭作为能源制造了木炭车。 这也是广西历史上第一部自行设计和制造的汽车。抗日战争以后,木炭汽车可以达到每小时40公里的速度而不会燃烧石油,成为西南后方的重要运输工具。除了制造汽车外,当时的柳州机械厂还修补了滑翔机和教练机。 1937年春,它成功试制了广西第一架双翼战斗机“朱荣z”,参加了抗战。

  解放后,柳州机械厂成功生产了中国第一代汽油机,填补了国内空白。1956年,迫切需要在全国森林地区伐木电锯。 它也是柳州机械厂的第一家成功生产051“ Friendship”品牌电锯的公司,使我国进入了机械采伐时代。

  1959年,在中国经济困难时期,为人民服务的农业生产成为该国最重要的事情,农业生产继续是拖拉机。从1961年到1962年,与柳州机械厂分离的柳州动力机械厂开始生产试验拖拉机。结果,在仅57天的时间里,柳集工厂试制了5台拖拉机,赢得了在全国8个省市同时开发拖拉机的制造商的桂冠。因此,柳集工厂还参加了人民大会堂的颁奖典礼,在全国314个“跃进红旗”部队中名列第一。

  1966年1月,柳机厂研制的拖拉机通过国家鉴定,柳州动力机械厂正式更名为柳州拖拉机厂。1970年代中期,柳州拖拉机厂成为全国八家最大的拖拉机厂之一,每年以40%的速度增长,两年翻了一番。

  

  1978年,六拖的拖拉机生产达到历史最高水平,但也是今年。 随着十一届三中全会的召开,工业产品不再承销国有销售。 六拖市积压了1,700多台拖拉机。也陷入了巨大的困境。为了生存,柳州拖拉机厂发展了“异种育种专业化”的商业模式,生产了缝纫机和棉织机。 但是公司几乎无法生存。

  政策的变化,时代的变化以及企业的困境,最终迫使柳州拖拉机厂走上了造车之路。

  3。 “圣车”之路

  六陀厂因事故制造了这辆车。当时,工厂得知机械部的农业机械局和军事工业局正计划组织微型汽车的生产。 经过反复的调查和讨论,六陀厂还发现了一种便宜又经济的微型车,可以拉货载人。市场。

  但是,作为拖拉机制造商,它没有转换为微型汽车的条件。 毕竟,两者的技术要求相差甚远。但这与刘托仁的生活并不少见,刘托仁非常有能力处理。在现金流量极度紧张的情况下,六tu工厂从日本进口了三菱L100小型货车进行测绘。

  三菱L100厢式货车有2500多个零件。 六陀工厂的工程师依靠手工测量,绘图和模具制作。 在拆卸三菱L100的过程中,六tu工厂发现其零件的质量高于中国。许多零件,例如连接下控制臂与副车架的橡胶衬套,均使用日本原装配件,可以轻松地进行连续的24小时高强度测试,并且橡胶使用的越多,它就越亮。,而国内的很难实现。因此,五菱开始寻求供应商进行联合开发,目标是制造高质量的产品。

  

  1982年1月20日,柳州拖拉机厂生产了中国第一台LZ110小型货车。此后,该工厂被国家计委和机械工业部指定为中国四大微型车主要生产商之一。1984年10月,柳州拖拉机厂生产的LZ110小型货车通过了国家技术鉴定。 当年生产的2,300辆小型货车很快被抢购一空。

  1985年,柳州拖拉机厂正式更名为柳州微型车厂,并正式使用了其新商标“五菱”。从那时起,五菱汽车就迎来了全国销售和快速发展的黄金时期。到1998年,柳州微型汽车厂的年产量超过10万辆,居国内微型汽车行业之首。

  然而,进入新世纪后,由于公司制度,资金,技术和管理的限制以及越来越多的国内制造商的竞争,柳州五菱开始表现出疲软,市场份额持续下降。为了扭转企业困境,柳州五菱开始不断抓住对外合作的机会。

  2001年,迫切需要转型的柳州五菱公司用最优质的资产与上汽集团合作建立了上汽五菱。 只有一种情况:“配套工厂仍留在柳州。“第二年,这家公司介绍了美国通用汽车集团,三方共同成立了上汽通用五菱汽车有限公司。,Ltd。后来五菱之光和五菱宏光都来自这家公司。

  

  五菱汽车在抢走最优质的资产后,便轻而易举地上阵,调整了原有的落后资源,将零部件,发动机和专用车三大主业定为三大主业。 从那时起,它也取得了快速的发展。五菱汽车于2007年在香港成功上市,现已成为全球前100大汽车零部件供应商之一。结果,原柳州微型汽车厂完成了从一个五菱到“两个五菱”的转变。

  今天,两个五菱之间的业务关系也非常紧密。 例如,2019年五菱汽车上汽通用五菱的相关销售金额为68。4。20亿元,物资采购额55。上海通用五菱以80亿元的价格成为五菱汽车的最大客户和最大供应商。最近经常被检查的“神圣汽车”的车身是上汽通用五菱的,而改装和出售的是五菱。

  人们口中的“武灵圣车”通常是指上汽通用五菱。 在上汽集团和通用汽车的支持下,它走上了快速发展的轨道。 从2006年到2019年,五菱已经连续13年位居榜首。排名第一 在中国的微型车市场中,单车公司的年产销量和MPV市场渗透率均为1。 2013年,五菱宏光的汽车制造技术出口到印度,获得了1亿美元的技术专利费。2017年,五菱汽车成为首家在印尼开设工厂的中国汽车公司,此后有15个合作伙伴出口了完整的汽车产业链。2019年,五菱的汽车销量总计超过2000万辆。 其中,五菱宏光连续9年蝉联唯一销售冠军。

  4。 为什么是神?

  广西不是我国经济发达的省份,武陵可以从广西地级市柳州起步,发展成为中国汽车工业的奇迹。另外,很多年前,五菱的竞争对手,如哈飞,昌河,天津大发,以及这些大型的国有企业和外资企业,无论资金,技术和人才队伍,都没有低于五菱,但后来转向 得知五菱终于上市了。宜奇绝尘是一个传奇。武陵屡战屡胜的核心秘诀是什么?

  回顾五菱的发展历史,不难看出该公司优良传统,辛勤工作精神,动手的研发实力,质量追求,合资合作以及其他因素在五菱崛起中的作用。但实际上,这些特征并非五菱独有。 作者认为,成功的背后有一个基本因素:始终坚持来自用户并走向用户。

  柳州拖拉机厂选择生产微型汽车时,只是在市场上看到人们对汽车提货和载人的需求之后,才走上了制造汽车的道路。建造汽车后,五菱的工程师根据市场需求逐步进行了改进。 例如,他们已经完成了数千套数据,以将身体扩大几毫米,但是这些不起眼的毫米在市场上很常见。门板的尺寸可以塞入五菱汽车中。 对于那些全年拉货和建材的人而言,这几毫米的路程每次旅行可赚取数百美元。对于啤酒送货员,只剩下3盒啤酒放在一边,一次只有4盒。后来,为了使汽车运行得更快而不增加油耗和成本,五菱的工程师又进行了八个月的技术研究,并进行了改进。2L发动机的动力扭矩从108 Nm增加到116 Nm,动力系统为1。4L引擎同样出色。例如,神圣的五菱宏光汽车虽然舒适,但可以容纳7人,并且可以将座椅调高以拉货物。 这辆4万元的汽车有后轮驱动和高底盘,动力结构和爬坡能力足够,很随意拉半吨货物没问题,泥泞的池塘和云贵四川高原都随便跑.五菱的用户在驾驶五菱一年或半年后可以赚回其资本,其余的钱就赚了。俗话说:“买另一辆车时,你必须养一辆车。 当您购买五菱汽车时,汽车会留住您。”

  

  合资后,秉承“来自用户,走向用户”的企业理念,也被深植于上汽通用五菱的基因之中。通用汽车已经从中吸取了教训。通用汽车曾经根据自己的想法介入五菱新车的设计和开发,但是被寄予厚望的车型在上市后以失败告终。从那时起,上汽通用五菱已重返用户群,并加大了对用户和市场的研究。 即使是汽车友关于缺乏瓶装水的抱怨,五菱也很敏感。

  不仅用户的购车需求,而且还有更真实的东西。 五菱汽车公司的一些高管经常会到全国各地的用户家中了解用户的日常生活,日常工作以及他们如何逐步改善。自己的生活质量。例如,上汽通用五菱在推出乘用车宝骏560之前,其10万名经销商和销售公司员工就冒着烈日,为“宝骏560”公开发售,上山下乡,步行而奋斗。 街道和小巷,深入田野。用其总经理的话来说,与用户交流是将用户视为亲戚和家庭成员。结果,在560上市之后,它迅速成为畅销产品。

  这种对用户的极端关注最终使五菱在其产品和品牌上获得了良好的声誉和惊人的销售,因此一些评论说:“在过去的20年中,五菱已经成为了解中国消费者的第二大品牌。,没有人敢成为第一个。”

  5, “圣车”的未来

  今年二月初,新的冠状肺炎流行病肆虐。 当在全国范围内很难找到口罩时,上汽通用五菱宣布将建立自己的生产线来生产口罩。许多人认为五菱从事营销头时,五菱在76小时内建成了第一台面膜机,并在7天之内完成了零至100万个面膜的交付。五菱口罩的出现再次在互联网上掀起了热潮,对此,五菱的回答是:“五菱将满足人们的一切需求。”

  也许很多人对这句话没有很深的了解,但结合武陵的发展历史,我们很容易发现这句话是武陵发展的根本途径。正是依靠建立人民所需的思想,这个前军事工厂在近一个世纪的时间里一直躲避并不断提供市场所需的产品,并且一直生存到今天,并走上了“神圣的汽车”。

  

  近年来,五菱和宝骏品牌一直在快速增长。特别是从微型车向乘用车转移,在乘用车领域也从轿车切入了MPV和SUV市场,每次转型都非常成功。2019年,上汽通用五菱共售出1,660,007辆新车,成为中国品牌汽车销量最大的公司。此外,上汽通用五菱在2019年累积了超过2100万用户,出口了26,138辆新车,同比增长73%。5%。

  不久前的5月25日,五菱的第2200万辆汽车正式下线。 也是在这一天,五菱推出了一项全球战略硬卡-带有五菱全球银牌的首款新车Victory车型正式亮相。据悉,汽车标志的升级是五菱全球化战略的又一重要步骤。 它代表着五菱的多元化,国际化和年轻化的决心。过去,微脸代表五菱,但现在它瞄准的是更广阔的领域和更大的市场。

  可以预见,武陵向更广阔的战场迈进之后,将面临更大的竞争和挑战,但我认为武陵是一家历史悠久的公司,只要秉承“从用户到用户走出去”的原则,武陵将使任何人 需要,它一定会创造一个新的传奇。

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