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关键时刻!大批国产武直惊现世界屋脊,高原之上尽显强悍战力

2020-06-28 01:36:00托博塔斯知识网
近日有报道显示,继不久之前大量地面装备被部署到西北高原地带进行实战化训练之后,一批以直-10武装直升机为代表的陆军航空兵力量,也在近期克服种种困难飞上了有着“世界屋脊”之称的青藏高原。并在一系列贴近实战背景的训练和考核当中,对外展示着我国陆航精锐的强悍实力。作为我国自主研发生产的首款专用武装直升机型号,直-10不仅是我国陆军航空兵目前的空中突击主力,同时也代表了目前我国航

  

  近日有报道显示,继不久之前大量地面装备被部署到西北高原地带进行实战化训练之后,一批以直-10武装直升机为代表的陆军航空兵力量,也在近期克服种种困难飞上了有着“世界屋脊”之称的青藏高原。并在一系列贴近实战背景的训练和考核当中,对外展示着我国陆航精锐的强悍实力。

  

  作为我国自主研发生产的首款专用武装直升机型号,直-10不仅是我国陆军航空兵目前的空中突击主力,同时也代表了目前我国航空工业在武直研发领域的最高水平。就综合作战性能而言,这款外观颇具科幻感,且可以使用各类制导武器的中型武直,完全有资格跻身于世界先进水平之列。

  

  在大多数情况下,直-10的主要配套武器为AKD-9/10空地导弹以及多联装火箭弹,在需要执行对空作战任务时,这款国产武直也能挂载专门用于针对敌方直升机的霹雳-90空对空导弹。而能在这个关键时刻看到自家的陆航精锐出现在“世界屋脊”,这一幕画面显然能够让人感到十分安心。

  

  众所周知,高原高海拔地区因为空气十分稀薄,所以包括直升机在内的绝大多数机械化载具在这种环境下使用时,都会遭遇发动机可用功率大幅度下降的问题。直-10能够在这种环境下运用自如,足以说明为其配备的国产涡轴-9发动机,无论是性能还是可靠性,都已经有了十分长足的进步。

  

  而除了担负空中突击任务的直-10之外,以俄制米-171为代表的运输直升机,也同样参与到了这场高原练兵之中。有关资料显示,作为我国陆航目前的主力运输直升机型号,米-171的后期批次(如米-171E与米-17V7)在经过了一系列针对性改进之后,已经具备了十分优秀的高原飞行性能。

  

  此外值得一提的是,在引进俄制直升机补充急缺的高原机型的同时,我国的航空工业部门也在积极的对这个方向展开研究,且近年来已有了不少的成果。随着直-8G以及直-20的陆续量产服役,这些新一代的国产运输直升机型号,也将能在平均海拔可达4000米的“世界屋脊”上大有所为。(图片鸣谢:央广新闻)

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